基本信息

北京交通运输职业学院    简介

       北京交通运输职业学院是一所北京市公办高职学院，成立于1960年，是北京市交通委直属事业单位。

       学院是北京交通职业教育集团核心学校，全国城市轨道交通职业教育集团理事长单位，是全国交通运输职业教育教学指导委员会副主任单位，是全国交通运输职业教育教学指导委员会城市轨道交通专业教学指导委员会主任单位。学院还是北京市创新创业教育改革示范高校、全国督学单位、北京市督学单位。一直以来坚持立足交通行业、服务首都经济，为北京交通事业发展培养了大批高素质应用型技术和管理职业人才，形成了鲜明的交通职业教育特色。

       ☑ 办学使命

       做交通行业职业人才的孵化器

       做交通行业持续、健康、稳定发展的守护神

       ☑ 办学方针

       坚持规模、结构、质量、效益协调发展,走校企合作的产业化发展道路

       ☑ 市场定位

       为国内外一流企业和新兴交通产业培养高端技术技能及应用型管理人才

       ☑ 就业目标

       实现毕业生专业高对口率、高待遇就业和可持续发展的“双高一可”目标

       ☑ 办学情况

       学院开设有城市轨道交通、汽车运用工程、交通管理与信息工程、道路桥梁工程、汽车经济管理、汽车车身工程、道路机电工程、建筑工程八大专业。目前已建成汽车运用工程、城市轨道交通、物流管理等国家级、市级重点实训基地，建成具有甲级水平的公路工程质量检测中心，建成传承古代建设技术与工艺的中国古建筑实训基地。学院拥有全日制在校生近6700人，成人教育在校学员600余人，行业培训1万人/年，职业技能考核鉴定6万人次/年。

       ☑ 办学特色

       为满足首都交通行业对高级技术与管理职业人才的需求，在北京市委、市政府的领导下，在北京市教委、市交通委、市人力社保局牵头下，以学院为核心单位，于2009年10月成立北京市首个由市委、市政府批准的职业教育集团——北京交通职业教育集团。

       在集团化办学条件下，学院全面实施“3510”发展战略，构建互联网+职业教育集团化办学模式下的现代北京交通运输职业教育体系，搭建起人才需求信息、师资互动、实训基地共享、职业培训与技能鉴定、交通应用型技术与管理研发推广五大平台，形成世界知名、有特色的职业学院办学格局。

       学院积极响应京津冀协同发展战略，主动适应首都构建高精尖经济结构调整对高端技术和应用型管理人才的培养需求，参与建立“京津冀沪宁晋川”交通职业教育集团化办学联盟，开展高层论坛、教师比武、师生互访活动。

       2012年底，北京交通职教集团参加国务院滇西边境片区区域发展和扶贫攻坚工作，成为国务院、教育部在全国遴选的10个与滇西边境山区合作的职教集团之一。作为北京交通职教集团核心校，学院以人才扶贫为主线，支持云南省丽江市发展。学院与丽江市中职学校开展中高职衔接及高职定向招生；连年面向云南丽江市、普洱市等职业院校教师开展免费师资培训，至今已累计近100名，并入选国家扶贫工作经验案例。

       ☑ 校企合作及国际合作

       在集团化办学条件下，学院与北京地铁、公交集团等北京市交通行业国有大型企业及世界知名企业和教育机构紧密开展校企合作，所有专业100%采用订单式培养模式。建立校企“双负责人制”，与用人单位一起确定培养方案和课程内容，实现校企深度融合，共同培养学生。学生在完成学业并通过考核后，可以直接进入用人单位工作。通过校企“订单班”，源源不断输出优秀毕业生，支持北京交通行业发展。

       创新人才培养模式，入选教育部首批“现代学徒制”试点。学院与丰田公司、上海通用公司等优秀外企合作，人才培养质量得到充分认可。2014年，学院被丰田公司评选为“品牌建设样板校”。2016年，学院凭借年度评估第一名的好成绩被上海通用评为“2015-2016年度全国最佳ASEP合作院校”。

       学院首批入选教育部“中德汽车机电技能型人才培养培训合作项目”，与德系五杰汽车公司合作建立了SGAVE品牌班，办学水平得到德方专家的充分认可。学院积极拓展国际化合作，成立北京京德交通研究所，建立职业本科课程班，并成立首个以国际知名教授名字命名的工作室。

       ☑ 社会影响力

       学院是全国交通运输行指委副主任单位，牵头成立了中国交通职业教育研究会下属城市轨道交通专业委员会，全国交通运输行指委城市轨道交通专业指导委员会以及全国城市轨道交通职教集团。牵头完成城市轨道交通专业中职教学标准的制定。牵头开展教育部高职教育专业目录城市轨道交通专业目录的修订工作，开展中高职城市轨道交通人才培养等国家标准的制定工作。

       学生在全国职业院校技能大赛汽车运用与维修专业、汽车车身工程专业、汽车技术服务与营销专业中高职比赛中屡获殊荣。在第八届“中车株机·捷安杯”轨道列车司机职业技能大赛上，勇夺学生组团体冠军！2016年，学院教师参加保时捷实习生培训项目教师技能大赛决赛，摘得非技术专业比赛全国售后服务桂冠！参加全国职业院校信息化教学大赛获高职组一等奖。2018年，参加全国职业院校技能大赛职业院校教学能力比赛获教学设计赛项一等奖，并获交通运输大类比赛组第一名。

       学习落实十九大精神，贯彻落实全国教育大会、全市教育大会精神，学院坚持创新发展理念，积极深化教育教学改革，明确到2020年建成世界知名、有特色的高职学院的奋斗目标，不断提升服务首都交通事业发展的能力。

院系介绍

专业设置

城市简介

北京，简称“京”，是中华人民共和国的首都、直辖市、国家中心城市、超大城市、国际大都市，全国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心，是中国共产党中央委员会、中华人民共和国中央人民政府、全国人民代表大会、中国人民政治协商会议全国委员会、中华人民共和国中央军事委员会所在地，也是中部战区司令部驻地。

北京位于华北平原北部，背靠燕山，毗邻天津市和河北省。北京的气候为典型的北温带半湿润大陆性季风气候。

北京是首批国家历史文化名城和世界上拥有世界文化遗产数最多的城市，三千多年的历史孕育了故宫、天坛、八达岭长城、颐和园等众多名胜古迹。早在七十万年前，北京周口店地区就出现了原始人群部落“北京人”。公元前1045年，北京成为蓟、燕等诸侯国的都城。公元938年以来，北京先后成为辽陪都、金中都、元大都、明、清国都、中华民国北洋政府首都，1949年10月1日成为中华人民共和国首都。

北京被全球权威机构GaWC评为世界一线城市。联合国报告指出，北京人类发展指数居中国城市第二位。2017年，北京市人均可支配收入达到57230元，住户存款总额和人均住户存款均居全国第一。2017年，北京高新技术企业达到20183家，数量居全国第一。北京在福布斯2017年“中国大陆最佳商业城市排行榜”排第3位。

地理位置

北京地处中国北部、华北平原北部，毗邻渤海湾，上靠辽东半岛，下临山东半岛。北京与天津相邻，并与天津一起被河北省环绕。中心位于东经116°20′、北纬39°56′，地势西北高、东南低。西部、北部和东北部三面环山，西部为西山属太行山脉；北部和东北部为军都山属燕山山脉。东南部是一片缓缓向渤海倾斜的平原。境内流经的主要河流有：永定河、潮白河、北运河、拒马河等，多由西北部山地发源，穿过崇山峻岭，向东南蜿蜒流经平原地区，最后分别汇入渤海。北京最高的山峰为京西门头沟区的东灵山，海拔2303米。最低的地面为通州区东南边界。两山在南口关沟相交，形成一个向东南展开的半圆形大山弯，人们称之为“北京弯”，它所围绕的小平原即为北京小平原。诚如古人所言：“幽州之地，左环沧海，右拥太行，北枕居庸，南襟河济，诚天府之国”。

城市气候

北京的气候为暖温带半湿润半干旱季风气候，夏季高温多雨，冬季寒冷干燥，春、秋短促。全年无霜期180～200天，西部山区较短。2007年平均降雨量483.9毫米，为华北地区降雨最多的地区之一。降水季节分配很不均匀，全年降水的80%集中在夏季6、7、8三个月，7、8月有大雨。

北京太阳辐射量全年平均为112～136千卡/厘米。两个高值区分别分布在延庆盆地及密云县西北部至怀柔东部一带，年辐射量均在135千卡/厘米以上；低值区位于房山区的霞云岭附近，年辐射量为112千卡/厘米。北京年平均日照时数在2000～2800小时之间。最大值在延庆县和古北口，为2800小时以上，最小值分布在霞云岭，日照为2063小时。夏季正当雨季，日照时数减少，月日照在230小时左右；秋季日照时数虽没有春季多，但比夏季要多，月日照230～245小时；冬季是一年中日照时数最少季节，月日照不足200小时，一般在170～190小时。